凯哥直播间甲醇期货(凯哥直播间甲醇期货是真的吗)
“这其实是我们一起的直播间。”
有活动期间,有来自客户、行业协会和经纪商的媒体联系,介绍肺炎发生后,相关企业对甲醇期货价格走势情况都有了普遍的了解。
“自暴发以来,上游及下游生产都受到了较大影响,但期货市场走势整体上呈现了较明显的先抑后扬走势。”刘洋说。
甲醇期货主力合约从6月22日开始连续三日上涨,截至6月18日,甲醇期货主力合约价格累计上涨达102元/吨,涨幅25.14%。其中,甲醇期货主力合约从6月22日开始连续三日上涨,截至6月18日,上涨达98元/吨,涨幅13.66%。
“我们开年以来对甲醇的基本面并没有太多关注,因为严重的时候,很多下游企业都面临亏损。而且,在高库存的情况下,价格受流动性等多方面因素的影响,出现大幅上涨,比如库存维持在2万吨以上的情况。”刘洋称。
期现结合已是未来下游需要重点关注的问题。“不过,我们看到甲醇现货价格在5月中旬后出现了阶段性反弹,这其中也有一些需要注意的因素。”
今年以来,受肺炎影响,山东、华东、华南等主要港口货物陆续到港,令部分企业反映在期价反弹的过程中,库存去化速度较慢。“其实从7月份开始,港口库存便开始逐步去化,至8月份以来,已经下降到60万吨附近,并且到9月中旬开始,港口现货压力逐步加大。”刘洋说,另外,7、8月份是甲醇装置检修、检修的高峰期,不排除有部分装置提前检修,导致近期港口库存下降。因此,后期的供应压力会在一定程度上影响到现货价格走势。
目前甲醇基本面在转好,前期受到影响的下游开工恢复较快,供应增加。“但是,二季度由于天气炎热,内地产量受限,港口库存累积,再加上港口封航等,港口卸货速度下降,造成港口库存增幅较小,截至9月18日,港口库存为63.5万吨,环比上涨10万吨。但从历史数据来看,港口库存基本上是累积的,而往年同期均值为36.9万吨,这意味着近期港口的压力大。另外,从进口利润来看,今年国内供应的增量,除了国内的部分装置开工是上升的,其他产能还是有限的。”
“今年甲醇开工率较去年同期下降了三成以上,这主要是前期甲醇的装置检修、环保和季节性因素的影响,导致国内装置开工率在四季度出现明显下降。”格林大华期货分析师李永林说。
李永林说,今年以来,下游的开工水平持续走高,尤其是烯烃装置检修,特别是美金美金石化180万吨/年MTO装置即将投产,给甲醇带来了较多的需求增量。另外,由于甲醇进口利润可观,对甲醇价格有一定的压制作用,进口量也因此下降。此外,受原油价格下跌的影响,进口甲醇装置的生产利润丰厚,进口量大幅上升。
从现货贸易来看,5月中旬之前,由于需求放量,国内现货价格相对坚挺,进口甲醇价格相对坚挺,加之国外装置开工维持高位,市场货源供应偏紧,5月中旬进口甲醇到港量持续攀升,沿海地区甲醇价格维持坚挺。不过,进入6月之后,受华东港口封航的影响,港口甲醇库存开始持续攀升,虽然这种情况可能会持续,但上涨动力可能不足。
本文《凯哥直播间甲醇期货(凯哥直播间甲醇期货是真的吗)》内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。转发地址：https://www.wpmee.com/134634.html
